Deldo Autobanden verzekert betrouwbare bandenservice met Linde kwaliteitstrucks van Motrac
De kernactiviteiten van Deldo zijn de import en export van kwalitatief hoogstaande auto- en vrachtwagenbanden, waarbij zowel eigen merken (Minerva, Westlake, King Boss, Imperial…) als producten van de grootste bandenfabrikanten worden aangeboden. Deze worden wereldwijd gedistribueerd via containers en vrachtwagens, deels door de eigen transportfirma Tyretrans.
Duizelingwekkende cijfers
90.000m² vloeroppervlakte, 1.900.000 banden op voorraad, 8.000.000 banden die jaarlijks op weg worden gezet naar de klant… Wie deze aantallen ziet, zal niet verbaasd zijn dat Deldo het grootste bandenaanbod van Europa onder één dak aanbiedt. Achter zulke cijfers kan niet anders dan een gesmeerde logistiek schuilgaan, wat ook meteen duidelijk wordt bij het betreden van hun magazijn in Antwerpen. In de lange rij opslaghallen zijn meer dan 100 magazijntrucks voortdurend in de weer om banden tot 70 kg in grote bakken te stapelen en naar hun nieuwe bestemming te vervoeren. Om deze bakken op elkaar te stapelen en de banden tot op de vrachtwagens te tillen, wordt beroep gedaan op speciale, op het transport van banden gerichte heftrucks.
Veiligheid en werkomstandigheden staan voorop
Het merendeel van de magazijnmedewerkers maakt gebruik van de vele aanwezige magazijntrucks. Dat deze op een veilige manier naast en tussen elkaar kunnen werken, is het resultaat van stevige inspanningen op vlak van veiligheid: borden met voorrangsregels, afspraken over geluidssignalen… ‘Veiligheid is onze prioriteit, samen met de ergonomie van onze medewerkers. Al dragen we kwaliteit en productiviteit natuurlijk ook hoog in het vaandel’, verduidelijkt Ricky Vanhou, Outbound Merchandise Control Manager, Fleet Manager & Preventieadviseur bij Deldo. ‘Goed materiaal is daarbij het halve werk, waardoor we in Motrac de ideale partner zien. Prijs/kwaliteit zaten we hier altijd al goed.’
Grote variatie aan toestellen
Op het moment van schrijven rijden er 16 elektrische heftrucks rond bij Deldo, een aantal dat binnenkort nog zal worden opgekrikt tot 20. Daarnaast beschikt Deldo vooral over een enorme vloot aan elektrische transpalletten, orderpicktrucks en reachtrucks, die elks hun eigen taak hebben. Zo worden de elektrische transpalletten in het magazijn ingezet om de palletten klaar te zetten rondom de containers, terwijl de grote hoeveelheid orderpicktrucks een vlot orderverzamelproces toelaat. De reachtrucks en heftrucks dienen dan weer voor het werk op hoogte, bv. om de bakken te stapelen en op rijen twee en hoger weg te zetten. Op twee van de elektrische heftrucks is een speciale bandenklem voorzien die het laden en lossen van vrachtwagenbanden vereenvoudigt, dit om de ergonomie en fysieke gezondheid van de chauffeurs te kunnen waarborgen.
19 jaar oude orderpicktruck
Betrouwbaarheid en kwaliteit worden als belangrijke eigenschappen gezien, zowel van de eigen producten als van de toestellen waarmee gewerkt wordt. Ricky Vanhou: ‘De oudste Motrac orderpicktruck dateert al van 2007 en blaast dit jaar 19 kaarsjes uit. Precies daarom zien we Motrac als een betrouwbare partner. We kunnen op kwaliteit rekenen, wat een belangrijke voorwaarde is om de samenwerking te blijven onderhouden. Ook de leveringen en gesprekken met de vertegenwoordiger verlopen vlot, net als de samenwerking met de dienst naverkoop.’ Gevraagd naar de mening van de gebruikers, antwoordt Ricky dat ook zij blij zijn met de keuze voor Motrac en Linde: ‘Deldo staat bekend voor zijn pure passie, en dat geldt zeker ook voor onze medewerkers. Zij maken duidelijk dat ze voorstander zijn van het merk Linde en dat ze er graag mee werken, dit omwille van het gebruiksgemak, de kwaliteit en de betrouwbaarheid. We hebben een betrouwbare partner nodig om ons succesverhaal verder te zetten, en hebben deze in Motrac gevonden.’
